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ZIS-5 was the first Soviet motor vehicle to be exported. With over 1 million ZIS-5 trucks made overall, the USSR had ample opportunity to offer it for sale abroad. A batch of 100 trucks were sold to Turkey in 1934; other quantities were subsequently purchased by Afghanistan, Iraq, Iran, Spain, China, Latvia, Lithuania, Estonia, Mongolia, and ...

Feb 10, 2002 · ZIS-5 was based on an american Autocar truck. In 1941 the production line at ZIS was stopped and moved to Ulianovsk [UAZ] and to Miass [UralZIS/UralAZ]. UAZ-ZIS produced ZIS-5 from 1942-1944. By 1942 the main ZIS located in Moscow restarted production of ZIS-5 and continued until 1947.

PST model kit in scale 1:72, 72063 released in 201x | Contents, Previews, Reviews, History + Marketplace | ZiS-10 | EAN: 4544032745349

zis-150e：这款车型于1949年面世，专为温带地区设计，并配备了改进后的内饰。 它采用了mkz-k-82型化油器和vm-12型空滤，性能更为出色。自1956年1月起，zis-150e的冷却系统进行了升级，配备了zis-121的六叶风扇和风扇罩，进一步提升了散热效果。

ZIS-5 （俄语： ЗиС-5），中譯 吉斯-5，是 苏联 在1930至1940年代的主力4×2三吨中型卡车，由 莫斯科 ZIS 工廠生產。 苏联第一个五年计划 期间， 莫斯科汽车制造厂 （АМО）從1930年开始制造新型2.5吨卡车 AMO-2 （英语：AMO-2），替代 AMO-F15 （英语：AMO-F15） （菲亚特F-15 （英语：Fiat 15） 的引进版）。

ZIS-5（俄语：ЗиС-5），中译吉斯-5，是苏联在1930至1940年代的主力4×2三吨中型卡车，由莫斯科ZIS工厂生产。 开发. 苏联第一个五年计划期间，莫斯科汽车制造厂（АМО）从1930年开始制造新型2.5吨卡车AMO-2，替代AMO-F15（菲亚特F-15的引进版）。 AMO-2实际上是美国的Autocar Dispatch SA的组装车。在美国A.J. Brandt Co.的帮助下莫斯科汽车制造厂实现了技术装备升级，1931年开始生产AMO-2完全国产化的版本AMO-3卡车以及衍生型AMO-4大型客车。 1933 …

d-10坦克炮，是苏联在第二次世界大战末期研制的反战车火炮，用于坦克和坦克歼击车。1979年，波兰在新生产的t-55上安装了d-10的最新版本，随着t-55的服役而持续在世界各地活跃。

The ZiS-10 was a Soviet truck (wheeled tractor) from the interwar period and World War II. The car had a total length of 9.43 meters and a width of 2.35 meters. It reached a maximum speed of 70 km / h and was able to carry a load of 6.4 tons. The car was powered by a 73 HP engine.

ZiS-10 Info Name: ZiS-10 Category: Vehicles » Trucks Used from: 1938–1941 Used by: Manufacturer: Zavod Imeni Stalina (ZiS) Hot kits