VK4501 (P) 是 第二次世界大戰 中由 納粹德國 所研發的 戰車，一般稱為 六號戰車虎 (P) （德語： Panzerkampfwagen VI Tiger (P)）。 而「保時捷虎式 （Porsche Tiger）」、「P虎」」 [註 1] 或「虎P」 [註 2] 則為俗稱。

The VK 45.01 (P), also informally known as Tiger (P) or Porsche Tiger, was a heavy tank prototype designed by Porsche in Germany. With a dual engine gasoline-electric drive that was complex and requiring significant amounts of copper, it lost out to its Henschel competitor on trials, it was not selected for mass production and the Henschel ...

虎P重型坦克即VK.45.01（P），第二次世界大战中德国的斐迪南·保时捷博士设计所研发的坦克，一般称为六号坦克虎（P）（德语：Panzerkampfwagen VI Tiger (P)）。

在11点左右车速演示开始，VK.4501 (P)赢得很轻松，以50km/h的高速行驶了1000米。 VK.4501 (H)比较窝囊，在以45km/h的速度开出去850米后发动机过热，驾驶员因害怕着火而被迫停车冷却。

VK4501 (P)是第二次世界大战中由汉斯所研发的坦克，一般称为六号坦克虎 (P) (panzerkampfwagen VI Tiger (P)）。 而“保时捷虎式（Porsche Tiger）”、或“虎P”则为俗称。 不合格的“残次品” 原与亨舍尔的VK4501 (H)同为虎I的两款试作型之一，并接受过制式采用前的测试。 不过最后并没有被采用。 设计者为斐迪南·保时捷。 军需部长阿尔伯特、费迪南和虎 (P) 1941年5月26日，在某会议中，汉斯明确指出必须配备强力的坦克。 就此，亨舍尔与保时捷两间公司 …

VK 4501 (P)是德国三级重坦，权重5.3。 是2015年完成新年任务的奖励。 在2016七月，它再次作为“夏季演习”活动中赢得“ 库尔斯克 战役”比赛的奖品。 就我个人来说，VK 4501 (P)并不是一个十分好用的车，炮塔与虎式坦克一致，但车体却拥有致命的缺陷，左右两块只有82mm的双肩，使其无法摆角度，唯一提高生存率的方法就是买头，再就是机动方面不如虎式坦克 H型，其他方面与其并无太大差别。 不过5.3的权重使其有了爆揍幼儿园的可能。 注：全部装甲均为轧制均质装 …

2023年11月6日 · The Rammpanzer Tiger (P) was a unique and somewhat bizarre vehicle developed by Germany during the Second World War. The concept behind the Rammpanzer …

虎P重型坦克即VK4501 (P)，第二次世界大战中德国的斐迪南·保时捷博士设计所研发的坦克，一般称为六号坦克虎 (P)而“保时捷虎式P虎””或“虎P”则为俗称。

2019年6月29日 · 來自保時捷的重型油箱被命名為VK 4501（P），並來自Henschel VK 4501（H）公司。 這些公司之間沒有開玩笑比賽，希特勒要求他們獲得最大的成果。 原型油箱於1942年準備就緒，沒有進行初步測試，並於1942年7月交付生產，交付開始日期。 由於發動機故障和懸架生產暫停。 我們設法只收集了5輛坦克。 並且在1942年10月，由於保時捷沒有應對消除缺陷，Nibelungenwerk工廠不得不完全停止這個坦克的釋放。 特色功能。 Tiger（P）保時捷的底 …

VK4501 (P) 是 第二次世界大戰 中由 納粹德國 所研發的 戰車，一般稱為 六號戰車虎 (P) （德語： Panzerkampfwagen VI Tiger (P)）。 而「保時捷虎式 （Porsche Tiger）」、「P虎」」 [註 1] 或「虎P」 [註 2] 則為俗稱。