The Ninja H2® SX SE hypersport is Kawasaki’s first model to integrate an FI-ECU with torque-demand capabilities; an IMU that measures in six DOF; and a compact, boost-circuit-equipped ABS with high computational power.

The Ninja H2 SX is Kawasaki’s first model to integrate an FI-ECU with torque-demand capabilities; new IMU that measures in six DOF; and boost-circuit-equipped ABS with high computational power, enabling coordinated chassis control.

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Ninja H2SX SE所搭載的超高性能機械增壓引擎，讓騎士不論是長距離的巡航騎乘或日常道路使用，各式各樣的使用環境都能夠得到爽快感。 車上所搭載各項最高水準的科技，對騎士來說並不是額外的負擔，而像騎士本身所延伸出來，一種為騎士打造卻又理所當然的 ...

2022年モデルでニンジャH2 SXシリーズが一新され、+（プラス）なしのSEに、電子制御サスを搭載。 +（プラス）相当になった。 この年のモデルチェンジ最大のトピックは、シリーズ全車が、ボッシュ社のARAS（アドバンスト・ライダー・アシスタンス・システム）を搭載したこと。 死角検知や前方衝突警告など、まるで当時の4輪車のような安全装置が実現されていた。 ARAS用のレーダーセンサーを搭載する目的もあり。 フロントマスクも変更された。 メー …

2019年2月14日 · Okay, a name like Kawasaki Ninja H2 SX SE+ doesn’t roll smoothly off the tongue, but this supercharged sport-tourer based on the uber-powerful H2 makes amends for any linguistic shortcomings with...

2019年7月10日 · 2018款Ninja H2 SX SE，搭载比标准版Ninja H2 SX高出55mm的挡风镜、LED转向头灯、双向电子快排及彩色液晶萤幕等的高配版本，本次的试乘车为2018款，在日本售价为2,397,600日圆。

2022年6月24日 · The 2022 Kawasaki Ninja H2 SX SE starts at $27,500 USD / $31,499 CAD. On this page: we’ve curated specs, features, news, photos/videos, etc. so you can read up on the new 2022 Kawasaki Ninja H2 SX SE in one place.

2025年3月21日 · The Ninja H2 SX SE is powered by an exhilarating, balanced supercharged 998cc inline four-cylinder engine, which utilizes Kawasaki’s knowledge of precision engine tuning to distribute power to where it is most useful, in the …