G70K 轻油 罐车，是装运煤油、汽油等轻油类介质的上装上卸的轻油罐车。 G70K是装用转K2型转向架，其采用无中梁结构，主要由罐体、牵枕装置、制动装置、钩缓装置、端梯及走板装置和转向架等部分组成。 罐体为卧式圆柱状，罐车顶部设有装油及进入罐体内用的人孔一个，呼吸式安全阀2个及顶部走板和栏杆，罐体端部设有端梯，罐体底部设有聚液窝一个。 采用C级钢13号上作用车钩和2号缓冲器。 本车是G70系列罐车的一种，主要装运汽油、煤油、轻柴油、食用油等油性 …

G70AK型轻油罐车是装用转K2 转向架 的G70型罐车. 一节G70K（在前）和一节GQ70（在后），可以看到 转向架 的明显不同。 G70T型罐车是装用转8G型转向架的G70型罐车 [2] G70K型罐车是装用转K2型转向架的G70型罐车 [2] G70H型罐车是装用转K4型转向架的G70型罐车 [2] 中国铁路G60系列罐车 罐车. ^ 我们的火车站. [2018-07-26]. （原始内容 存档 于2019-01-24）. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 G70K型轻油罐车. [2018-07-26]. （原始内容 存档 于2018-08-21）. ^ 3.0 3.1 西安公司.

G70系列轻油罐车，是装运煤油、汽油等轻油类介质的上装上卸的轻油罐车。 G70系列罐车其采用无中梁结构，主要由罐体、牵枕装置、制动装置、钩缓装置、端梯及走板装置和转向架等部分组成。 罐体为卧式圆柱状，罐车顶部设有装油及进入罐体内用的人孔一个，呼吸式安全阀2个及顶部走板和栏杆，罐体端部设有端梯，罐体底部设有聚液窝一个。 采用C级钢13号上作用车钩和2号缓冲器。 G70K罐车是装用转K2型转向架的G70系列轻油罐车. G70K型轻油罐车。 （图/俆思 …

G70型轻油罐车是我国目前运用的主型轻油罐 车，是G60的升级换代产品，车辆长度 11988mm ， 罐体内径Φ3000mm，有效容积 69.7m3 ，载重62t。 该车在总结无底架罐车的经验基础上，充分利用轴 重和限界 ,载重较 G60提高10t ，1992年完成试制， 1993~1994 年完成静强度、冲击和动力学试验， 1995年通过部级鉴定，至今已大批量生产。 2001年 换装转8G转向架，定型为 G70T。 2002年换装转 K2转向架，加装空重车自动调整装置，空气制动装 置采用车端布置方式，定型 …

G70K型轻油罐车、G70B型轻油罐车车辆外形如下图所示。 G75K型轻油罐车为无中梁结构，主要由车体、转向架、车钩缓冲装置和制动装置等组成。 车体由牵枕、罐体、侧梯及走台等部件组成；牵引梁采用低合金乙字钢，枕梁采用单腹板、侧管支撑结构，罐体为卧式斜底碳钢焊接结构，罐体与牵枕组焊为一体；采用13A型车钩及配套钩尾框、ST型缓冲器；采用120制动系统和NSW型手制动机等。 G75K型轻油罐车车辆外形如下图所示。 GQ70系列罐车为无中梁结构，主要由车 …

g70k型轻油罐车 车辆简介： G70K型铁路罐车供在中国准轨线路运行，主要用于装运汽油、煤油、柴油等化工介质。 该车采用无中梁全钢焊接的结构，主要由牵枕装配、罐体装配、制动装置装配、车钩缓冲装置、转向架等部件组成。

2020年8月24日 · G70 型轻油罐车是我国目前运用的主型轻油罐 车，是 G60 的升级换代产品，车辆长度 11988mm ， 罐体内径Φ3000mm，有效容积 69.7 m 3 ，载重 62t 。 该车在总结无底架罐车的经验基础上，充分利用轴 重和限界 , 载重较 G60 提高 10t ， 1992 年完成试制， 1993~1994 年完成静强度、冲击和动力学试验， 1995 年通过部级鉴定，至今已大批量生产。 2001 年 换装转 8G 转向架，定型为 G70T 。 2002 年换装转 K2 转向架，加装空重车自动调整装置，空气制动 …

2020年8月18日 · g70k型罐车要由牵枕装置、罐体、车钩缓冲装置、制动装置、转向架等部分组成。 牵枕装置由牵引梁、枕梁、端梁及侧梁组焊而成。 罐体内径3000mm，材质为低合金高强度结构钢，设有两个呼吸式安全阀。

2013年6月30日 · g60k型、g17dk型、g70k型、 gq70型四种罐车是供标准轨距铁路使. 用，主要用于装运汽油、煤油、柴油等. 化工介质。装卸方式为上装上卸。可以. 使用现有的地面装卸设施进行成列装卸. 作业。 三、主要性能及尺寸. g60kg17dkg70kgq. 70. 载重（t）53526270. 自重（t）21.022.520 ...

G70K型罐车要由牵枕装置、罐体、车钩缓冲装置、制动装置、转向架等部分组成。 牵枕装置由牵引梁、枕梁、端梁及侧梁组焊而成。 罐体内径3000mm，材质为低合金高强度结构钢，设有两个呼吸式安全阀。