F1早期称为Grand Prix大赛，为了公平性与安全性，赛车运动的主办者会制订赛车的统一“规格”（formula，或也可解释为车辆设定的“公式”），只有依照规格制造的赛车才能参赛，这种赛车便称为“方程式赛车”。

来源：维基百科 F1早期称为Grand Prix大赛，为了公平性与安全性，赛车运动的主办者会制订赛车的统一“规格”（formula，或也可解释为车辆设定的“公式”），只有依照规格制造的赛车才能参赛，这种赛车便称为“方程式赛车”。

2015年6月30日 · F1赛车因排量受到限制，1.6L的排量放在普通民用车里面都瞧不上眼，但这并不妨碍它能爆发出超强的动力。 为什么如此，有四个方面的原因：

梅奔作为混动时代最成功的F1车队，把他们的成就都简单的归结为“偷跑”，“MAFIA（裙带关系）”或者“财大气粗”，实在是有点儿情绪化。

这是2008赛季，麦克拉伦MP4-23的方向盘背面。四个拨片，其中上面的两个是升降档，下面两个是离合器。 F1离合器只在起步和停车进站时使用。起步使用离合，是为了咬合最佳油门时机，减少轮胎空转。在KERS引入之前，这几乎是起步时唯一的技术难点。 另外F1的变速器有意外保护的设计。在发生紧急 ...

2015年6月25日 · 纯F1车迷不是专业如有错误敬请指出，以便交流改进。 F1的赛车车身构造无非就是 前鼻翼、单体壳、底板（底盘）、动力单元、尾翼、以及悬挂系统加四条轮胎 ，下面开始讲。

最近10年来感觉FIA对F1的技术发展限制过多了，缩缸，限制排量，引擎改动限制，空气动力学限制，各种各样的规则限制不光没有提升F1的观赏性，反而性能发… 显示全部

世界一级方程式锦标赛（FIA Formula 1 World Championship），简称F1，是由国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛1894年（巴黎到里昂）到 1900年间。

F1 被很多人认为是赛车界最重要的赛事，同时也是最昂贵的体育运动，其赛车往往采用汽车界最先进的技术和高成本的材料。每年约有10 支车队参赛，经过16至25站的比赛，来竞争年度总冠军的宝座。 一级方程式现已风靡全球，越来越多的大奖赛在其他大洲举行

2016年11月26日 · 于是从60年代开始，一级方程式赛车开始了后置引擎的年代。 1962年，天才的柯林查普曼为F1带来了铝制单体壳 (monocoque)设计，这降低了赛车的高度和重心，也大大提高了对车手的保护。 车手拥有了一个可以平躺着驾驶的驾驶舱和一个小巧的方向盘。