
东风4D型内燃机车 - 百度百科
东风4d型内燃机车(df4d),是中国铁路使用的一款内燃机车。是客、货运用交—直流电传动内燃机车。机车标称功率为2425kw。根据原铁道部下达的任务,由大连机车车辆厂在东风4b型、东风4c型内燃机车基础上设计制造,车型代号df4d。
东风4D型内燃机车 - 维基百科,自由的百科全书
东风4D型内燃机车 (DF4D)是 中国铁路 使用的电力传动 内燃机车 车型之一。 为配合自1997年4月1日起实施 中国铁路第一次大提速,大连机车车辆厂于1996年开发研制了用于客运提速的东风4D型内燃机车并迅速投入批量生产,成为中国铁路前四次铁路大提速的客运机车主力之一。 该型机车是在 东风4B型 和 东风4C型柴油机车 的基础上,结合了 东风6型 和 东风10F型柴油机车 上的成熟技术,设计开发而成的交—直流电传动干线客运机车。 机车装用一台由大连机车车辆厂 …
China Railways DF4 - Wikipedia
The DF4 (Chinese: 东风4) is a type of diesel–electric locomotive used in the People's Republic of China. It has been in production since 1969 and is still produced as of 2007 by several local companies. It is the most common locomotive in China and is used for both passenger and freight services. The first DF4 was built in 1969 in Dalian.
东风系列内燃机车 - 百度百科
东风4D型内燃机车 (DF4D),是中国铁路使用的一款内燃机车。 是客、货运用交—直流电传动内燃机车。 机车标称功率为2425kW。 根据原铁道部下达的任务,由大连机车车辆厂在东风4B型、东风4C型内燃机车基础上设计制造,车型代号DF4D。 其后又研制出用于不同用途的改进版本。 东风4D型机车亚型包括东风4D准高速型、东风4D机车供电型、东风4D货运型、东风4D调车型、东风4D径向转向架型、东风4DJ交流电传动型等,与东风4D客运提速型(基本型)形成东风4D型 …
DF4DH、DF4DK这种区别方法对么? - 知乎专栏
DF4D还有以下几种衍生车型,它们的称呼都是正确的,如下: 具有向旅客列车供电的功能并采用了微机控制系统的DF4DF。 DF4DF. 用于调车机车的DF4DD. DF4DD. 采用交流传动的DF4DJ. DF4DJ. DF4D的正确称呼和区分方法你学费了吗? 特别鸣谢: 中国动车组China emu cn@ Ek0182 @Ek0182
现在的DF4D(老虎)到底是怎么了? - 知乎
老虎(正式名:东风 4D 提速型内燃机车)的最高速度有 145 km/h ,机车功率 2,940 kW 。 当年这款机车的诞生,就是为了解决高速客运机车的亟缺。 老虎诞生于九十年代。 当时的主力内燃客运机车有哪些? 全国范围内有 DF4Bk, DF3 ,中原有 BJ ;北有 DFH3 ;南有 ND2 。 被不少火车迷奉为内燃英雄的 DF11 也才刚刚在广深线上崭露头角而已。 看看,这么多型号,就说明并没有一种非常符合中国铁路客运需求的标准机车,并且还有不少型号根本就不适应我国旅客列车扩编 …
东风4D发电型(DF4DF)内燃电传机车档案 - 车辆及机务 - 北京铁 …
2014年5月25日 · 东风4D发电型内燃客运机车,简称DF4DF,是大连厂根据四川达成铁路需求,在DF4D提速型基础上于1999年研制的干线客运机车,具有向旅客列车供电的功能并采用了微机控制系统,既能牵引列车又可以取代客运列车中的发电车向列车空调、电加热器和照明等供电。 大连厂于1999年至2004年间共生产了25台该型机车。 1998年达成铁路公司为了提高经济效益,在旅客列车取消发电车,改由机车向列车供电的可行性,以最大限度的压缩机车车辆购置及维修成本、 …
非人狂想屋 | 你的火车发源地 » DF4D型内燃机车
DF4D型内燃机车,是大连机车厂在DF4B、DF4C型机车的基础上进一步研发的新一代提速客运机车,机车采用大连厂与英国里卡多公司合作开发的16V240ZJD型柴油机,最高速度145km/h。 20世纪90年代中,中国经济飞速发展,公路、航空运输迅猛发展,但旅客列车运行依然很慢。 1996年上半年的全路客运量已经比1995年同期下降约11%。 为此铁道部决定在1997年4月1日起实施全国铁路大提速,在京广、京沪、京哈和哈大四大干线旅客列车在部分提速区段时速达 …
铁道少女project科普第二十三期DF4D型内燃机车 - 哔哩哔哩
东风4D型提速客运机车是中国铁路第一、二、三次大提速的主型机车之一,于1990年代末大量配属北京、石家庄、天津、上海、长沙、济南、徐州、郑州、沈阳、山海关、三棵树、南京等机务段,并曾经参与陇海铁路、兰新铁路、京广铁路等干线提速试验;例如在1999年8月至9月进行的兰新线提速试验中,时任铁道部副部长刘志军组织带领铁道部、兰州铁路局有关部门,乘坐东风4D型机车牵引的试验列车在张掖至嘉峪关段、嘉峪关至疏勒河段进行运行试验,期间列车最高时速分 …
东风4D (货)型机车资料|北京铁路车迷网
东风4d型内燃机车(df4d),是中国铁路使用的一款内燃机车。 是客、货运用交—直流电传动内燃机车。 根据铁道部下达的任务,由大连机车车辆厂在东风4B型、东风4C型内燃机车基础上设计制造,车型代号DF4D。