2021年7月15日 · 宝马 3 系是宝马旗下一款中级轿车，始于 1975 年，至今已经历 40 余年 7 代演变。 诞生之初，宝马 3 系定位于豪华运动轿车，不断演进和强化，奠定了其在该细分市场的领导者地位。

2024年12月18日 · 12月5日提车至今两周时间，宝马325li的表现令我相当满意，停在户外还是非常抢眼，平角方向盘让我更好操控，座椅加装一块，让驾驶员更舒适。空调热风启动特别快，前挡除雾效果特别好。总之，无论从外观、内饰、性能，还是车牌选号，都非常满意。

先说动力吧，硬件参数上奥迪a4l 40tfsi车型就略强，其2.0t发动机最大功率190马力，最大扭矩320牛·米，而宝马325li车型的2.0t发动机最大功率为184马力，最大扭矩300牛·米。 实测加速表现也是奥迪a4l 40tfsi车型略强，但差距微弱。

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宝马 325li 曜夜 黑色，落地38万，值不值？ 非常喜欢，曜夜版炭黑色，俗称黑武士 从车轱辘开始到进气口以及后视镜都是黑色 但长版 曜夜3系，几乎到了40万 不知道值不值，是不是应该买5系呢？

2024年2月11日 · 宝马325li和标志508l顶配比较起来有什么优缺点？ 划重点，不考虑品牌效应和价格，不侧重颜值。 主要从配置，地盘，动力，操控几个方面讨论。

第一台宝马，从一台开了8年14万公里的雨燕1.3直接换成328i M套。 鸟枪换炮的感觉，怎么踩怎么有，超车红灯起步再也不用关窗关空调了！ 第二台，328i开了三年每天通勤60+公里开了小8万公里，换了M2！

5au在配置单上看似和现在十几万的车配的车道保持加自适应巡航没区别，但是实际宝马这套东西已经能媲美特斯拉等新能源品牌的驾驶辅助，低速堵车可以解放双手（这个很多新能源车都没有做到，必须手搭在方向盘上），另外车道识别很准 并且是能够低速识别 ...

2025年2月11日 · 操控体验：325Li底盘悬挂调校运动，操控有乐趣；ES200悬挂偏舒适，操控平稳但少了些激情。 配置方面：325Li有全液晶仪表等，ES200有L2驾驶辅助系统。 后期成本：雷克萨斯有4年10万公里免费保养，宝马保养费用较高。喜欢驾驶激情选325Li，追求舒适省心选ES200。

2025年奔驰c260，宝马325li，凯迪拉克ct5，奥迪A4，沃尔沃S90，捷豹XFL哪个更好？ 市内通勤和周末去商场开，预算30万左右。 请从价格，油耗，舒适度，辅助驾驶，影音娱乐等几个角度分析，买哪辆更合适。