多孔拱桥适于跨度较大的宽广水面，常见的多为三、五、七孔，著名的颐和园 十七孔桥 ，长约150米，宽约6.6米，连接南湖岛，丰富了昆明湖的层次，成为 万寿山 的对景。

一般情况下，多孔拱桥最好选用等跨分孔。但有时会受地形、地质、通航等条件的限制，或引桥很长，考虑与桥面纵坡协调一致，以及特殊的美观要求，可以考虑用不等跨分孔的办法处理。

拱桥采用混凝土、钢材等现代建筑材料，同时， 为改善拱圈及桥梁下部结构的受力，采用T形刚构、 拱组合体系，并结合成熟装饰施工技术，实现桥梁古

在最早出现的拱橋是石拱桥，藉著類似梯形石頭的小單位，將橋本身的重量和加諸其上的載重，水平傳遞到兩端的橋墩。 各個小單位互相推擠時，同時也增加了橋體本身的強度。

2024年1月12日 · 多拱桥是指建造时使用了两个以上拱形结构的桥梁。 这种桥梁不仅可以承受更大的荷载，使桥梁更加牢固稳定，而且拱形美观，更能凸显桥梁的文化价值。

连续多孔拱桥，在荷载作用下各拱脚与墩结合点会产生水平位移和转角，发生“连拱效应”。 为预防单孔破坏而出现结构连续垮塌的桥梁安全事故，需根据实际情况进行构造设计以解决拱桥可能出现的不平衡推力，增加了设计工作量甚至提升了结构造价。

主跨长度是对比拱桥规模的最常用参数，而主跨更大并不一定代表拱桥的总长度也更大，主跨的大小通常与桥梁设计与建造的工程复杂性并无太大关联。

拱桥是指以拱作为主要承重结构的桥梁。 在最早出现的拱桥是石拱桥，藉著类似梯形石头的小单位，将桥本身的重量和加诸其上的载重，水平传递到两端的桥墩。

2023年7月30日 · 因此，桥梁常常是用许多小拱组成的，中世纪几乎所有的长桥都是多拱桥。 不利的地方是，建造支承墩（通常在水下，有时也在软地层上）的成本较高，而且大量的支承墩和窄拱会阻塞河道，可能导致洪水泛滥并威胁航运。

赵州桥 ，又名安济桥，也叫大石拱桥，坐落在 河北 省 赵县 城南五里的清水河上。是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥 [2] 。