Apart from cargo duties, the ZIS-5 was used as a light artillery tractor and for troop transportation (25 soldiers could sit in five benches placed in the rear body). ZIS-5 served also as base for many special trucks like refuellers, field workshops, ambulances, portee guns, and AA platforms.

ZIS-5 （俄语： ЗиС-5），中譯 吉斯-5，是 苏联 在1930至1940年代的主力4×2三吨中型卡车，由 莫斯科 ZIS 工廠生產。 苏联第一个五年计划 期间， 莫斯科汽车制造厂 （АМО）從1930年开始制造新型2.5吨卡车 AMO-2 （英语：AMO-2），替代 AMO-F15 （英语：AMO-F15） （菲亚特F-15 （英语：Fiat 15） 的引进版）。

The 85-mm divisional gun D-44 (Russian: 85-мм дивизионная пушка Д-44) was a Soviet divisional 85-mm calibre field artillery gun used in the last action of World War II. It was designed as the replacement for the 76 mm divisional gun M1942 (ZiS-3) .

D-44的最终研制工作是由乌拉马斯的第9兵工厂完成的，但最初的设计方案出自第92兵工厂，命名为ZIS-D-44。 样炮在1945年5月8日送达高拉卡瓦斯基试验场，两天后开始了测试。 概述：测试中，样炮被牵引行驶了1512公里。 其中，公路测试由“斯都德巴克”卡车牵引1030公里，越野测试由Ya-12履带车牵引482公里。 由于某些原因，ZIS-D-44没有通过军方的测试，尤其严重的是退弹壳不顺利。 针对这些问题，样炮进行了一系列修改，通过了第二次测试，定名为“D-44式85mm …

D-44型85毫米战防炮，是一种苏联研制的师级火炮，设计时意在取代先前的76毫米ZiS-3加农炮。 中国制造的仿製型称为 56式85毫米加农炮 。 该炮已经退出俄罗斯陆军一线部队，而中国仿制的该炮仍然有200门在巴基斯坦陆军服役。

The ZIS-44 is a medical vehicle produced on the base of the ZIS-5В. Instead of a standard load board a wooden box van body was set. The decision to make such a car was taken already soon after the beginning of the Great Patriotic War, but they managed to have launched manufacturing only by the middle of 1942.

2024年10月15日 · d-44是根据火炮的经典设计研制的，显著特点就是控制机构布置紧凑，火线高度低，卡车牵引火炮时最高行驶速度60千米/小时。 将火炮从行军状态转换到战斗状态，或者从战斗状态转换到行军状态，耗时不超过一分钟。

d-44是一种冷战早期苏联使用的多用途85毫米加农炮。 它的设计工作始于1943年，当时苏联军方决定需要一种更先进的加农炮来替换老旧的 ZiS-3 。 D-44的设计目标是提高威力、射程、精度和耐用性。

2023年11月13日 · 前任 苏联zis-3 . 现任：d-44 85毫米加农炮 m－1938式122毫米榴弹炮. 后任：更强大的100毫米t-12反坦克炮或122毫米d-30榴弹炮() d-44 85毫米加农炮. 设计工作始于1943年. 1944年开始进行验收测试. 1946年入役. 炮管是从t-34/85坦克的炮管发展而来

2016年6月5日 · 针对这些问题，样炮进行了一系列修改，通过了第二次测试，定名为“D-44式85mm师属加农炮”。 该炮具有这些特点：双炮阀；半自动垂直闭锁；弹壳全自动退出；液压驻退机；铸造成型炮架。