The Robinson R44 is a four-seat light helicopter produced by Robinson Helicopter Company since 1992. Derived from the company's two-seat Robinson R22, the R44 features hydraulically assisted flight controls and a larger engine.

The R44 Raven II is an extraordinary helicopter with exceptional performance. We owned and operated a fleet of 30+ R44s over the last 20 years, flying thousands of hours per year without ever sending major components back to RHC for a warranty claim.

罗宾逊（Robinson）R44II雷鸟（RAVEN）是一台4座，主、尾桨双桨叶， 滑橇式起落架 的 轻型直升机。 驾驶舱可容纳1名驾驶员和3名乘客，装载一台莱康明IO-540-AE1A5直喷式发动机，速度更快，高度更高，承载更大。 罗宾逊（Robinson）R44II雷鸟（RAVEN）型直升机采用直升机最新开发的液压助力系统为标准设备，消除了驾驶杆机械传动产生的振动现象，使驾驶更轻松、柔和。 此外，它还具备其他特点，例如：可调式脚鸵，方便飞行员调整架资；尾桨弹性摇摆铰链，使维 …

R44是一架单引擎直升机，它使用一个半硬式双叶片主旋翼、一个双叶片尾旋翼和橇型起落架。 它有著封闭式机舱、两排肩并肩的座椅，可以乘坐1名驾驶员和3名乘客。

2025年2月7日 · Browse a wide selection of new and used ROBINSON R44 RAVEN II Aircraft for sale near you at Controller.com, the leading aircraft marketplace.

The R44 Raven I features a Crashworthy Fuel System with a Bladder Tank designed to prevent fuel leakage and reduce the risk of fire in the event of a crash. The system incorporates several features and design elements to enhance safety for both the helicopter and its occupants.

2021年10月25日 · Based on 450 hours a year and fuel cost at $4.25 per-gallon, the ROBINSON R44 Raven II has total variable costs of $147,240.00, total fixed costs of $84,560.00, and hypothetical summary cost of $231,8N/A. How much does it cost to fly: $515.11 per hour.

With decent cruise speeds, reasonable fuel burn, and straightforward maintenance—even though it is pretty much the only choice for someone wanting a piston, four-place helicopter—the R44 …

R44雷鸟（RAVEN）采用最新开发的液压助力系统为标准设备，消除了驾驶杆机械传动产生的振动现象，使驾驶更轻松、柔和。 此外，还具备其它特点，如：可调式脚舵，方便飞行员调整驾姿；尾桨弹性摇摆铰链，使R44维护更简便。 R44雷鸟（RAVEN）的机体线条优美，其设计符合空气动力学原理，既提高了速度和效率，巡航速度可高达210公里/小时，而平均耗油量仅为56升/小时。 罗宾逊直升机在工艺设计方面一贯强调优质可靠。 根据美国国家交通安全委员会（NTSB）的统 …

2024年8月21日 · R-44机体线条优美，其设计符合空气动力学原理，提高了速度和效率，巡航速度可高达210千米/时，而平均耗油量仅为56升/时。 罗宾逊公司在工艺设计方面一贯强调优质可靠，根据美国国家交通安全委员会的统计数据，由于机身或发动机故障引起的事故，R-22和R-44比其他直升机要少得多。 R-44是在R-22的基础上发展而来的。 相比涡轮发动机，R-44使用的活塞发动机性能与其接近，但购买成本仅为涡轮发动机的1/3，维护费用也低很多。 据悉，作为警用直 …