
和谐号CRH2型电力动车组 - 百度百科
CRH2A:2004年为用于中国铁路第六次大提速、时速200公里级别的新建快速铁路和既有提速干线,编组是4动车配4拖车。 后来的统型CRH2A有一些改进。 CRH2B是16节长大编组,8节动车配8节拖车,首列型号CRH2B-2111于2008年8月1日起投入 合宁铁路 运营。 CRH2C 是中国的首款高铁车型即首款高速动车组(前面各型是用于快铁,C型为中心组或高级组),有两个阶段:第一阶段:是在CRH2A的200km/h平台基础上修改,6动2拖,可两组 重联,设计指标为持续运营时 …
CRH2A动车组 - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道交通 …
为适应我国铁路,CRH2A轮对内侧距从E2-1000的1360±1 mm调整为1353+2/-1 mm,轮辋厚度从125 mm增加到135 mm并改用四方所研制的LMA型车轮踏面,新轮直径为860 mm,半磨耗820 mm,全磨耗790 mm。
和谐号CRH2型电力动车组 - 维基百科,自由的百科全书
CRH2系列是以 日本 新幹線 的 E2系1000番台 为基础的铁路车辆,也是继 台灣高速鐵路 的 700T型 后,第二款自 日本 出口并在海外制造的新干线列车。 中国以引進国外先進技術並仿製的方式, 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 由在国内生产实现国产化,并以此为基础实现自主创新的动车组列车。 该系列列车于2007年春运期间进行首次载客运行(CRH2A),现时运用于改造后的既有线路及新建客运专线线路。 CRH2A型获2007年度全国铁路科学技术奖一等奖 [2], 其 …
China Railway CRH2 - Wikipedia
CRH2C Stage one is a modified version of CRH2A. It has a maximum operating speed up to 300 km/h (186 mph) by replacing two intermediate trailer cars with motorized cars.
CRH2A型动车组 - 高速铁路百科 - 灰机wiki - 北京嘉闻杰诺网络科 …
CRH2A型动车组,是由日本 川崎重工 基于新干线E2系研制并生产样车,通过技术转移、引进吸收后,由 青岛四方机车车辆股份有限公司 继续生产的动车组。 CRH2A型动车组的衍生型,请参见: CRH2B型动车组 、 CRH2E型动车组 、 CRH2C型动车组 、 CRH2G型动车组 、 新CRH2E型动车组。 CRH2A型动车组,原型为日本新干线E2系1000型列车。 中国通过“引进、吸收、再创新”的策略,引进日本企业联合体(川崎重工、三菱商事、三菱电机、日立制作所、伊藤忠商事、丸红 …
和谐号CRH2A型电力动车组 - 百度百科
CRH2A是根据中国铁路总公司的要求、运营经验和乘客乘坐需求,在各型动车组技术平台上,对列车的车型、定员、旅客服务设施、司机操作设施、列车的主要性能进行统一设计而衍生出的车型。 [3] 统型CRH2A型动车组,全部由青岛四方生产。 统型CRH2A除内部坐席变化之外,驾驶员座位也由原来靠左的位置改在中间位置,驾驶台布局与CRH380A相同 [3] 由于列车构造简单,零部件成本低,对维护人员要求较低,因此以369组的数量成为CRH中同一型号采购数量最多的车型。 [3]
说走就走的旅行——与CRH2A-2001的一场邂逅 - 知乎
crh2a-2001,原编号crh2-001a,为日本原装进口车,也是铁路总公司入手的第一列crh动车组,到现在已运行了十几年,被车迷们亲切地称作是“鱼王”(crh2系列外号叫作“带鱼”): 笔者曾经在2018.9.23探访六安站回程…
CRH2A (综合检测车)动车组 - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及 …
CRH2A-2010综合检测车,原名CRH2-010A,是首列国产化CRH2A型列车,目前综合检测列车之一。 该车安装了ATP、信号参数、无线场强、弓网关系、轨道几何形态、动力学及加速度检测的设备和线路监视系统,主要负责时速200—250公里级的新建高速铁路和既有干线的轨道几何状态、动力学、接触网、信号、ATP、无线通信、线路环境等,进行了周期性检测。 示意图为自动生成,仅供参考。 查看全部… [1] 李秋泽,单巍,张英春等.中国高速动车组转向架技术发展及展望 [J].机 …
和諧號CRH2型電動列車 - 維基百科,自由的百科全書
CRH2系列是以 日本 新幹線 的 E2系1000番台 為基礎的鐵路車輛,也是繼 台灣高速鐵路 的 700T型 後,第二款自 日本 出口並在海外製造的新幹線列車。 中國以引進國外先進技術並仿製的方式, 中車青島四方機車車輛股份有限公司 由在國內生產實現國產化,並以此為基礎實現自主創新的列車組列車。 該系列列車於2007年春運期間進行首次載客運行(CRH2A),現時運用於改造後的既有路綫及新建客運專線路綫。 CRH2A型獲2007年度全國鐵路科學技術獎一等獎 [2], 其 …
这个是什么时期的CRH2A型号? - 知乎
这个车是CRH2A-2460,一个新头型的2A动车组,属于统型2A系列。 这个头型最开始的研发是为了取代原有的2A头型,铁总开始也认同这种做法,四方并制造了一节模型车,随后铁总又不打算批量要了(原因不明),但是车造出来了并且在四方厂放了很久,经过多次汇报和沟通之后,在250公里动车组的订单里加进去了这个车,就是后来的2A-2460。 至于这个车头与高寒车2G的关系,二者之间在研发阶段没有直接关系,2G最开始是要沿用2A头型,随后才改用这个头型并且 …