The North American Aviation XB-70 Valkyrie is a retired prototype version of the planned B-70 nuclear-armed, deep-penetration supersonic strategic bomber for the United States Air Force Strategic Air Command.

XB-70「女武神式」轟炸機（XB-70 "Valkyrie" Bomber）是一架美國空軍在冷戰時代開發的實驗性三馬赫超高空戰略轟炸機。 雖然擁有當時最先進的技術概念與驚人的實力，但卻因為戰爭型態的改變與意外，以及當時人們相信未來的戰爭將由導彈主導而非有人載具 [ 1 ...

北美航空XB-70“女武神”轰炸机（英语：North American Aviation XB-70 Valkyrie [1]，又译为“瓦尔基里”）是原北美航空公司于60年代研制的高空高速 战略轰炸机，1964年9月，第一架XB-70首飞，并且在第17次飞行中达到3马赫的速度和21500米的飞行高度。 1965年7月，经过改进设计的第二架XB-70试飞成功，同样也达到了3马赫的飞行速度；1966年6月，第二架XB-70与一架伴飞的F-104相撞而坠毁。 此后，第一架XB-70继续进行试验。 由于 地空导弹 的发展，使得XB-70的 …

Higher and Faster: B-70 Bomber Concept. In the mid-1950s, the USAF wanted a radically advanced new bomber that could fly much faster (Mach 3+ or 2,000 mph) and higher (70,000+ feet) than the B-52 it would replace. The revolutionary B-70 design promised to meet this demanding requirement.

2014年2月28日 · The XB-70 Valkyrie, with a planned cruise speed of Mach 3 and operating altitude of 70,000 feet, was to be the ultimate high-altitude, high-speed manned strategic bomber. Events, however, would cause it to play a far different role in the history of aviation.

The North American Aviation XB-70 Valkyrie was the prototype version of the planned B-70 nuclear-armed, deep-penetration supersonic strategic bomber for the ...

2014年10月17日 · The B-70 Valkyrie, with a planned cruise speed of Mach 3 and operating altitude of 70,000 feet, was to be the ultimate high-altitude, high-speed manned strategic bomber. Events, however, would cause it to play a far different role in the history of aviation.

2020年11月23日 · Yet, politics, money, and technological advancements put an end to the B-70 Valkyrie, a Mach 3+, nuclear-capable super-bomber. Those varying factors 'killed the dream' even before the first vehicle rolled out of the North American Aviation assembly plant.

那就是由原北美航空公司在六十年代的时候研制出来的高空高速战略轰炸机—— XB-70“女武神”超音速战略轰炸机。 它在一九六四年的时候进行了首飞，飞行中创造了三马赫的记录还有21500米的飞行高度，飞机上的乘员是四名，能够达到的最大的起飞重量是249476千克，而且有一百三十六吨的载油量。 这款轰炸机的总体布局是鸭式、无平尾以及大三角翼，前缘是往下倾斜的，在高空高速飞行的时候会产生很高的温度，能够达到四百摄氏度，这样的温度当然不可能会去选用那种传 …

XB-70A由北美航空（NAA）洛杉矶分部为美国空军建造，是一种实验性的高速三角翼飞机，设计用于以三倍音速和高于70，000英尺的速度飞行。 B-70引入了一系列新技术，包括依赖于称为“压缩升力”的空气动力学理论的设计。 在超音速下，B-70的机身会产生冲击波。 三角翼前部的入口楔形会在冲击波中产生干扰，使其减速并在机翼下方产生压力，以40马赫的速度产生高达每平方英尺1磅（9.3千帕）的额外升力。 为了提高方向稳定性和巡航效率，并保持冲击波，机翼的三分 …