The Autozam AZ-1, known by the framecode PG6SA, is a mid-engined kei-class sports car, designed and manufactured by Mazda under its Autozam brand. Suzuki provided the engine as well as the inspiration for the design.

Autozam AZ-1是馬自達委託鈴木公司代工並貼上「Autozam」標誌發售的雙門二人座輕型轎跑車，其雙生車款是後者於1993年發售的鈴木Cara。Autozam AZ-1與同時期發售的本田Beat、鈴木Cappuccino等被消費者截取車名字首，合稱為「平成ABC」。

Autozam AZ-1是马自达委托铃木公司代工并贴上“Autozam”标志发售的双门二人座轻型轿跑车，其双生车款是后者于1993年发售的铃木Cara。 Autozam AZ-1与同时期发售的 本田Beat 、 铃木Cappuccino 等被消费者截取车名字首，合称为“平成ABC”。

az-1（エーゼットワン）は、マツダ5チャンネル化によって誕生したオートザムで販売されていた軽自動車の2座席スポーツクーペである。 スズキ にも OEM 供給され、 1993年 （ 平成 5年）より「 CARA 」（キャラ）の車名で販売された。

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Produced in the early 1990s by Mazda's sub-brand, Autozam, the AZ-1 has become a cult classic among enthusiasts. It stands far apart from the crowd with its pint-sized proportions, eye-catching design, and of course - traffic-stopping gullwing doors.

Autozam AZ-1车的长3295mm，宽1395mm，高1150mm，轴距2235mm，采用中置后驱布局，搭载657CC直列三缸涡轮增压发动机，最大功率64马力，最大扭矩85牛米，匹配5速手动变速器，百公里加速11秒，最高车速140公里每小时。

This 1992 Autozam AZ-1 is a right-hand-drive kei coupe that has been refinished in black over black and red upholstery and is powered by a turbocharged 657cc inline-three paired with a five-speed manual transaxle. It has been modified with 14" wheels, an aftermarket air intake, a Fujitsubo exhaust system, and a Kenwood CD stereo.

Autozam AZ-1是以马自达在日本本土的子品牌——Autozam的名义进行发售的.是一辆中置后驱軽自動車（MR Kei Sports Car）.配备657cc直列三缸DOHC12v涡轮增压F6A发动机+5速手动变速箱，最高64匹马力，整车质量720KG，前后重量分布45:55，操控起来得心应手.

2020年4月27日 · AZ-1生产周期是1992年至1994年间，如今国际市场上的易手价折合人民币10至12万左右（视乎不同外币汇率），接近20年车龄的它，竟然与当年新车售价相差不远！ 而流入国内的左舵版本，更是少之又少，应该可以进入有市无价的级别了。 很快笔者和同事就发现，研究最帅气的进出AZ-1车厢的方法，是一件很好玩的事情。 不过在此之前有件很困扰的事，确实很难用一个帅气的体态摸到AZ-1的车门开关：它藏在侧裙与车门之间的那条缝里，必须俯下身去摸。 …