豹2A6EX和瑞典Strv 122相同，不同的地方是L55滑膛坦克炮、辅助动力单元 (APU)和空调系统以及其他附加改装 豹2A6EX演示车中安装了改进的1650马力欧洲动力包被称为DEMO II’，豹2pso底盘也是这个改装的豹2a6EX底盘

2024年10月9日 · The Leopard 2A6EX DEMO II, was the second privately funded demonstrator by KMW which aimed to experiment with new armour packages as well as mobility upgrades for the leopard 2 series.

“豹”2A6EX (Demo-II)：验证车型，是Demo-I的改进型。 “豹”2A6E：也称“豹”2E，由西班牙原有的“豹”2A4E旧车体升级而来，达到“豹”2A6EX的标准。

2024年6月5日 · 豹2A6EX与瑞典Strv 122几乎相同，但这辆车配备了L55滑膛坦克炮、辅助动力单元 (APU)和空调系统以及其他附加改装，如第二代热成像瞄准镜、自动调炮与瞄准、液压履带张紧系统、跟瑞典Strv 122一样的车体前部/炮塔顶部附加装甲、以及坦克指挥和控制系统 (TCCS)。

豹2A6EX是1998-1999年间由KMW制造的样车，其目的在于演示从现有的豹2A4升级到豹2A6有多么容易。 其改装基于TVM Max样车进行，共有Demo1和Demo2两个版本 。

2024年2月11日 · 它使用豹2A5的炮塔和豹2A6EX (Demo II)的车体拼接而成。 但是，它的车体正面装甲极为特殊，它介于C甲和D甲之间，据图片来看，它并不属于C甲，但同样不属于D甲，个人推测为豹2A6MA3配置。

這款引擎於1960年代中期設計，是世界上第一款輸出1,500匹馬力的戰車引擎，而且運作可靠，與其他國家同時期的柴油引擎相比處於領先地位，當時的英國、美國、法國及蘇聯都未能製造出性能相仿的柴油引擎，如英國在1983年服役的挑戰者一型重量更大，但引擎馬力只有1,200匹，美蘇兩國則將注意力放在 燃氣渦輪引擎，結構與噴射機引擎相似的燃氣渦輪引擎，雖然本身可提供比活塞引擎更高的推重比，起動及加速也更快，但低速運轉時效率較低，在實際使用時的油耗量大， …

2021年1月24日 · 레오파드 2A6EX는 레오파드 2A5와 동일한 MEXAS 장갑 시스템을 갖추고 있지만 차체 상단에 장갑 모듈이 추가됐으며 하단 플레이트를 따라 부분적으로 돌출되어 있음. 이로 인해 헤드라이트 위치가 이동되고 모양 역시 직사각형 헤드라이트로 교체됨. 존재하지 않는 이미지입니다. 장갑이 추가된 부분, 헤드라이트 역시 기존의 원형에서 직사각형 모양으로 변형되었다. 존재하지 않는 이미지입니다. 또한 탑 어택으로부터 전투실을 보호하는 새로운 장갑 모듈이 포탑 지붕 위에 …

为“豹”2最新改进型的“豹”2A6 EX成功采用了55倍口径的120毫米滑膛炮及配用的DM53型长杆穿甲弹，是西方国家列装的坦克中第一个装备这么大口径火炮的坦克。 “豹”2A6 EX的机动能力令人惊叹。 它安装有1.1兆瓦的柴油发动机，公路最大速度72公里／小时，最大行程500公里，有极好的越野性能。 它无须作大准备便能快速涉渡水域，不用支援也能闯过4米深的水障碍。 “豹”2改进型坦克虽然战斗全重达62吨，但其机动性仍未达到极限。 与其他世界先进坦克相比，“豹”2A6 EX对各 …

2022年1月14日 · 自2018年以来，德国与荷兰联合坦克部队中的豹2A6M经过改进，能够与荷兰军队的战场管理系统和通信系统兼容。 豹2A6EX是豹2A6的海外出口产品。 与Strv122一样，在车身前部和炮塔顶部加强了防护，并安装了空调和APU。