2023年4月13日 · 钢材三连杆独悬与铝合金独悬的材料相比强度更低、重量更大，细细的三根杆子与粗壮的铝合金臂相比给人一种容易折断的感觉，也被网友们戏称“筷子悬挂”，甚至被人黑成马蜂窝，饱受争议为何比亚迪会在其车型上大量使用？

2023年6月12日 · 一些中低端车型的后悬挂往往只有3根看上去很细的连杆，所以很多车友调侃这种多连杆形式为筷子3连杆。 无论是5连杆还是3连杆，最初均起源于后桥双叉臂与麦弗逊的连杆化，实际上均是悬挂的一种进化。

我们常说的多连杆悬架主要有三连杆、四连杆、 五连杆悬架 。实际上麦弗逊和双叉臂悬架也属于连杆悬架，它们一般用于前悬架中，因为前悬架需要配合前轮转向，会连接转向拉杆。

2023年3月27日 · 三连杆悬架也可以叫复合多连杆，技术含量很低各种山寨小厂都可以出，由2根控制臂、1根牵引臂、1个支柱减震器和稳定杆组成，代表车型是七凯，控制臂连杆可以做非常细，很多网友吐槽它为筷子悬架，生怕开着开着就断掉。

而三连杆（奔驰或者特斯拉）的悬架，是将下三角臂等效为两根连杆，以节约空间和材料，达到减重的目的。 下臂的硬点选择与胶套，理论上更为灵活。

2024年5月10日 · 1、三连杆悬架就是简化的多连杆悬架，也称为麦弗逊悬架的后轮版。 2、结构上主要由两根横向拉杆和一根纵向拉杆组成，外加一个防侧倾的横向稳定杆。

2018年1月22日 · 筷子悬架准确应该称为“三连杆独立悬架”，整个悬挂结构主要由三根连杆（两根横向拉杆和一根纵向拉杆）和一体化设计的减振器，另外还包括加强抗侧倾作用的横向稳定杆。

2023年4月14日 · 三连杆悬架的特点就是经济，结构相对简单，性能上线不高；而相比四连杆和五连杆，就是完全不懂悬架的小伙伴也能从肉眼看出用料上的差别。 从结构上来说，三连杆悬架的确是入门级独悬，也节省成本。

在很久很久以前，车的独立悬架一般只有纯洁的麦弗逊、双横臂。但随着多连杆的到来，一切都变了。不仅有两连杆、三连杆、四连杆、五连杆，后面又出来个h臂，弄的人头晕目眩、眼花缭乱。 但其实这里面分别有麦弗逊变体、四连杆、双横臂变体。

那么表面上采用三连杆，被车黑们誉为“筷子悬挂”的比亚迪汉家族的底盘，也是和奔驰s级底盘大量用钢材一个道理。 太多人只浮与表面，只看连杆的数量，总觉得五连杆就是比三连杆强大。