在自动驾驶领域，一则令人震惊的消息悄然传来。通用汽车，这家历史悠久的汽车制造商，宣布对其旗下的自动驾驶明星企业Cruise进行战略调整，决定彻底终止对Cruise Robotaxi业务的投资。

通用是兑现了承诺的。Cruise作为通用的旗下自动驾驶公司，从2018年起先后引入了孙正义的软银22.5亿美元投资，又单独收购了无人物流公司Zippy.ai，以及顺势收下了Zippy.ai的一家激光雷达芯片公司Strobe。

前段时间，萝卜快跑无人驾驶出租车突然在各平台大火，让Robotaxi这个行业进入了很多人的视野。这项技术有可能会改变未来人们出行方式，前景可谓是无限广阔。

通用汽车停止对Cruise的投资，退出Robotaxi市场。通用将Cruise并入其技术团队，专注量产车自动驾驶。Cruise因安全事故及虚假报告被迫退出Robotaxi。投资超100亿美元，仅落地百余辆，市场竞争激烈。

Cruise，这家自动驾驶赛道曾经的明星独角兽，和Waymo、百度Apollo并列三强的Robotaxi玩家，烧光700亿后，走向自己的终局。

通用是兑现了承诺的。Cruise作为通用的旗下自动驾驶公司，从2018年起先后引入了孙正义的软银22.5亿美元投资，又单独收购了无人物流公司Zippy.ai，以及顺势收下了Zippy.ai的一家激光雷达芯片公司Strobe。

此次合作是Waymo One应用上的首个此类商业合作伙伴关系。Moove将管理并调度Waymo的全自动驾驶车队，计划于2025年在凤凰城启动运营，2026年扩展至迈阿密。 Moove将负责车队运营、设施管理以及充电基础设施，确保Waymo全电动自动驾驶车队的平稳运行，而Waymo将持续通过Waymo One应用提供服务，并负责自动驾驶技术Waymo Driver的验证和运营。 (美通社) ...

获批香港首个自动驾驶车辆先导牌照，将代表中国自动驾驶企业参与全球竞争！

撰文 / 玖 零、刘宝华 编辑 / 张 南 设计 / 师 超 ...

“今天有人是优步或Lyft的司机，他们实际上可以管理一个车队，比如管理10到20辆车，就像牧羊人照顾羊群一样。” 这是马斯克在10月10日“WE，ROBOT”发布会上为其自研Robotaxi车型Cybercab设想的商业模式。

早在小马智行登陆纳斯达克之前，文远知行先是公布了与吉利远程共同打造的新一代Robotaxi——GXR，基于开阔式移动出行空间理念打造，号称是迄今为止全球最具空间体验感的量产Robotaxi， ...

成立于2016年的小马智行，为市场提供出行和物流领域自动驾驶技术及解决方案，是全球少数全无人驾驶企业。因和美国自动驾驶公司Waymo在技术路线、业务模式及发展阶段上相似，小马智行也被业界称作“中国版Waymo”。