从24年全球新能源车的销量排行榜来看，特斯拉依然是不可忽视的力量，虽然当前车型仅两款，但随着后期更多车型的上市，其产品矩阵将更为齐全，同时以比亚迪为首的国产品牌在目前依然呈现出强有力的碾压态势，不过我们也需注意到其他品牌的竞争冲击。

进入2025年，随着新能源品牌不断推陈出新，市场的竞争一下子又激烈起来，而从2月国内轿车市场的表现来看，新车型似乎更受消费者的追捧，而除了渗透率提升带来的新能源车型销量稳步提升之外，我们也注意到部分传统燃油车型通过价格策略也进入了前十榜单，接下来我们就来看看这些车型的表现吧。 NO.1 吉利星愿 销量：28588辆 ...

小鹏汽车以30453辆的交付量蝉联冠军，同时取得了0.3%的环比增长。相比去年，小鹏取得爆发式增长的主要原因源于多方面的突破，首先XNGP智能驾驶系统在25个城市开放，使其成为15—25万元价位段智能化标杆，G6改款车型新增磷酸铁锂版本，将起售价下探至18.99万元，精准卡位家庭用户市场。经过一段时间的车型定位调整，小鹏目前也进入了发展快车道。

近期，盖世汽车发布了2024年全球TOP20电动车型的销量榜单，从表现来看，特斯拉依然在全球范围内要要领先，同时我们也要注意到，除了特斯拉之外，其他席位全部被 比亚迪 和五菱包揽，接下来我们就具体看看各款车型的表现吧。