经历去年12月的冲刺，和1月过年，2月数据即是平淡且真实的市场反映。废话不多说，数据不骗人。 小鹏借MONA东风连续数月摘桃，2月以3万台名列榜首，再次碾压理想华为鸿蒙等一众大佬，几个月之前车波仕就提过，盈不盈利先不管，至少小鹏是缓过来了，对资方是有交代了，这个最重要，相比之下，蔚来的故事就不太好讲了。 面对增程的低门槛，面对智驾的抽象性，面对冰箱彩电大沙发的普遍，很多人说理想没技术，销量下滑是迟 ...