3月27日下午,由阿里云与Meta ...
In Shenzhen—a city renowned for its youthful demographic—how did Art Week spark the creative passion of its young audience? What kind of art resonates with the Generation Z? Driven by curiosity, GenZ ...
4 小时on MSN
NS2的神秘C键已经于近日正式解禁信息,不过,官方目前还未就C键用途进行公开,但已经引发了玩家们的大讨论。
6 小时
China.com on MSNAI狂飙突进引热议,伦理风险谁来守护?博鳌论坛直击未来科技之辩技术的浪潮正以前所未有的速度席卷全球,而它所带来的影响远不止于商业竞争,更深远地触及社会伦理的边界。在今年的博鳌亚洲论坛上,几乎每一场科技论坛的焦点都离不开人工智能。从DeepSeek到Chat GPT,再到Manus,各种大模型层出不穷,支持者们赞不绝口,认为它们是未来生产力的钥匙,而另一部分人则心存忧虑,担心其潜在的风险和不可控因素。 在论坛现场,与会者来自产业界、投资界、学术界等多个领域,大 ...
“没有人工智能技术,就没有无人驾驶。”在张亚勤看来,人工智能技术(AI)是推动无人驾驶发展的关键技术。该技术不仅能有效解决无人驾驶在安全性和实时性方面的难题,还能应对复杂的城市道路环境。他预计,无人驾驶落地之后,出行成本将会下降1/2~1/3,出行安全也将大幅度提升。
1 天on MSN
IT之家 3 月 30 日消息,中国工程院院士、清华大学智能产业研究院(AIR)院长张亚勤昨日在 2025 中国电动汽车百人会论坛表示,无人驾驶将是未来五年最大的具身智能应用,将是第一个通过“新图灵测试”的具身智能。
【中国工程院院士张亚勤:无人驾驶在今年迎来“Chat GPT时刻”】在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上,中国工程院院士、清华大学智能产业研究院院长张亚勤表示,无人驾驶将是未来五年最大具身智能应用,将是第一个通过“新图灵测试”的具身智能;大模型/生成式AI加速L4泛化能力,解决安全和智能方面如数据不足、长尾问题和缺乏常识等问题;多模态加云端大模型和车端实时精确模型,将实施更好的决策;无人驾 ...
张亚勤的发言引起了与会者的广泛关注和热烈讨论。无人驾驶技术作为智能交通系统的重要组成部分,其发展前景一直备受瞩目。随着技术的不断进步和政策的逐步完善,无人驾驶汽车正逐步从实验室走向市场,有望在未来几年内实现大规模商业化应用。
#我在 中关村 论坛等你来#【创新工场董事长兼零一万物CEO李开复:2025年将是人工智能应用井喷式爆发的元年】过去这两年多从Chat ...
中国工程院院士、清华大学智慧产业研究院院长张亚勤,29日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上表示,无人驾驶将是未来五年最大具身智慧应用,将是第一个通过「新图灵测试」的具身智慧;大模型/生成式AI加速L4泛化能力,解决安全和智慧方面如数据不足、长尾问题和缺乏常识等问题;多模态加云端大模型和车端即时精确模型,将实施更好的决策。
在近日于北京举行的2025中国电动汽车百人会论坛上,清华大学智能产业研究院(AIR)院长、中国工程院院士张亚勤发表了关于无人驾驶技术的展望。他指出,无人驾驶将成为未来五年内最重要的具身智能应用,并有望成为首个通过“新图灵测试”的此类应用。
2 天
财联社 on MSN中国工程院院士张亚勤:无人驾驶2025年将迎来“Chat GPT时刻”【中国工程院院士张亚勤:无人驾驶2025年将迎来“Chat ...
一些您可能无法访问的结果已被隐去。
显示无法访问的结果