导言:随着汽车工业的飞速发展,现代交通工具正逐步从机械化向智能化转变。在这一变革过程中,辅助驾驶系统(ADAS, Advanced Driver Assistance ...
豪华旗舰,总有点高高在上的味道。不仅因为在其之上,再无细分定级,更因在其身上集技术大成。好似过往多少年中,每一代奔驰S级就像是场汽车技术革命风暴即将来袭。比如当年奔驰W140初亮相,电吸门、电动后备厢、导航、随动转向氙气灯、语音控制,乃至双层玻璃都对 ...
海南某地库,僵尸虎头奔配黑牌33333,车身布满猫爪印,连标都没了。近日,有网友遇到了一辆大奔,这辆车就是奔驰S600,不过这辆奔驰S也是够惨的,首先是满身的灰尘,车上到处都是蜘蛛网,虽说灰尘较厚,但依旧能看出有人在车身上提笔留念,除此之外,四个轮胎 ...
3月20日,蔚来智能电动行政旗舰ET9在四川区域正式开启试驾。作为蔚来十年品牌技术创新的集大成之作,ET9以极致驾乘质感与前瞻智能科技,为高端用户及嘉宾呈现一场沉浸式豪华出行体验。 从“逆向工程”到“正向研发”:中国底盘的觉醒之路 上世纪80年代,中国汽车工业以“合资换技术”开启现代化进程。德国大众、美国通用等外资品牌带来生产线,却将核心技术牢牢锁在海外研发中心。底盘领域尤其如此:悬架调校、转向系 ...
阅历深一些的车迷恐怕都记得,每一代奔驰S级更新之时,就代表着一场汽车技术的革命性风暴即将来袭。 譬如说国内附以“虎头奔”昵称的W140,其亮相之时就挟着电吸门、电动后备箱以及导航系统、随动转向氙气大灯和语音控制系统以及双层玻璃这些对于后世 ...
底盘领域尤其如此:悬架调校、转向系统等“黑匣子”技术,长期被外资垄断。一位资深工程师回忆:“当年拆解 W140的S级底盘时,连螺丝扭矩都要反复测量,但知其然不知其所以然。” 转折点出现在智能电动时代。电机取代发动机后,动力性能的同质化让车企 ...
春糖即将拉开帷幕,成都市聚恒广告有限公司(下称:WineCon聚恒)正紧锣密鼓地筹备着一系列精彩的展会活动。 作为行业内备受瞩目的品牌,WineCon ...
来自MSN15 天
1995年的丰田皇冠Majesta,无框车门配绒布装饰,质感拉满了在德国奥斯特施泰因贝克镇的一家车行里,发现了一辆罕见的1995年丰田皇冠Majesta V8轿车。 这辆车仅行驶了2.7万公里,最初因抵押交易进入车行 ...
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