DAX 30 中表现最好的股票为Symrise AG (ETR: SY1G )，上涨0.91%（0.86点），收盘报价为95.70。同时，E.ON SE (ETR: EONGn )上涨了0.76%（0.11点），收于13.96；Rheinmetall ...

Volkswagen 持续扩展其电动车阵容，早先正式揭晓全新 ID. EVERY1 概念车，此车是专为欧洲市场设计的入门车型，预计于 2027 年量产，起价约 €20,000 欧元，旨在令电动出行更加平民化。 ID. EVERY1 为 Volkswagen「Electric Urban Car Family」的一员，其中还包括尺寸较大的 ID ...

简短商标的保护范围通常被认为比长商标的保护范围要窄。消费者被认为更容易记住简短的标志，并且更容易察觉差异。因此，仅仅通过改变一个字母就足以排除混淆的可能性。然而，简单地改变一个字母的简短商标并不一定能得到“免票通行”，正如德国专利法院最近涉及商标“G ...

捷达系列车型的热销，让一汽-大众看到了低端车市场的无限潜力。在大众汽车和一汽-大众看来，借助捷达车型原有的市场认可度和忠实用户基础，通过独立品牌形式将有助于其深挖市场需求、更精准地抓住细分市场用户，从而增加销量。

【环球网财经综合报道】据路透社报道，作为大众汽车（Volkswagen）最大的股东，保时捷控股（Porsche SE），预计2024财年税后亏损约200亿欧元，由于之前披露的对所持欧洲最大汽车制造商股份的减值。 此次减值损失最初于去年12月公布，反映了大众汽车和保时捷股份公司市场价值大幅下降。目前，保时捷控股持有大众汽车（Volkswagen）31.9%的股份以及保时捷股份汽车（ Porsche ...

今年是捷达品牌成立的六周年，然而这个被大众汽车寄予厚望的品牌，却屡在中国市场碰壁。一汽-大众公开数据显示，2024年，捷达品牌新车累计销量约12万辆，同比下滑26%，相较一汽-大众同期13%的整体降幅还足足多了一倍。自2019年捷达品牌独立后的202 ...

（1）逻辑： 1） ...

“我必须看录像，并且适应情况。” 此役，东契奇21投11中砍下34分7篮板7助攻，詹姆斯12中4得到13分13板7助攻，里夫斯16中8得到24分4板5助攻。

据彭博报道，与几家主要竞争对手相比，即使福士汽车落实所有裁员计划，其员工总数仍将远超同行。福士汽车在上周发布的年报中披露，截至去年年底的员工总数达到679,472人。虽然这比2023年减少约0.7%，但仍远超丰田汽车雇员总数384,338人。

2021年和2022年，大众汽车的销售收入分别恢复至250.20亿欧元和279.05亿欧元，显示出公司在疫情后的复苏。2023年，销售收入大幅增长至322.28亿欧元，同比增长15.2%，这可能与公司在电动汽车和数字化转型方面的投资有关。

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根据AI大模型测算上海汽配后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓，但减仓程度减缓。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。