QNX亚太区高级副总裁兼总经理Dhiraj Handa表示:“每一项创新都始于值得信赖的基础软件,我们很高兴为车联天下的最新域控制器提供基石,并赋能中国领先汽车OEM解锁一系列面向未来的愉悦的车载体验。 QNX致力于推动软件定义汽车的创新,很高兴与志同道合的公司合作。” ...
BlackBerry有限公司旗下部门QNX近日宣布推出QNX在线培训(QNX Online Training),该课程免费开放,包含三门基础课程,总计40小时的深入教学内容,涵盖实时编程、开发与调试、系统分析与性能优化等核心主题。
[导读]培训现已向公众全面开放,进一步彰显QNX对促进开发者成功与行业创新的承诺。 2025年3月24日,加拿大滑铁卢——BlackBerry有限公司(纽约证券交易所代码:BB;多伦多证券交易所代码:BB)旗下部门QNX近日宣布推出QNX在线培训(QNX Online Training),该课程免费 ...
3月26日 – BlackBerry有限公司(纽约证券交易所代码:BB;多伦多证券交易所代码:BB)旗下部门QNX宣布,车联天下选择QNX为其舱驾融合域控制器的基础软件平台提供支持。该控制器将部署于多家中国领先汽车OEM的多个量产车型中。 车联天下的AL-A1舱驾融合产品基于 ...
3月27日,李想在2025中关村论坛年会开幕式上,突然发布开源的星环OS。并宣布理想成为全球首家开源OS车企。2021年理想遇到芯片荒的时候,决心启动自研OS。因为假如更换芯片供应商,为了匹配Autosar需要6个月以上的适配调试。否则就只能卯着特定 ...
理想星环OS涵盖车控操作系统、智能驾驶操作系统和通信中间件,通过软硬件解耦、资源优化及安全设计,显著提升了适配灵活性、系统性能、成本效率和安全性。开源旨在打破技术垄断,降低行业研发成本,推动协同创新,最终惠及消费者。
在专业对比和评测环节,两者各有千秋。华为HiCar的优势在于与华为手机的深度整合,不仅支持语音和手势控制,还能实现多设备联动,提升了整体的智能体验。而百度CarLife则以其丰富的第三方应用支持和开放性吸引了大量用户。数据显示,用户在使用CarLife时的满意度高达 85% ,而HiCar的用户则更注重系统流畅度与直观操作,且反馈的专业评测数据显示其系统稳定性在实际使用中更胜一筹。
如果这次错过,后续至少要等一年,甚至可能面临“绝版”的风险。而下赛季返场皮肤也有爆料,赵云和周瑜的史诗皮将登场,最低价格预计不会高于首周折扣,喜欢这两位英雄的玩家可以提前期待一下。
理想汽车自研汽车操作系统的直接动因,是2020年的全球芯片荒。面对当时全球芯片短缺引发的供应链危机,以及闭源操作系统给芯片适配与验证带来的挑战,公司于2021年正式启动汽车操作系统自研项目,投入200人的研发团队和超过十亿元的研发资金,最终在2024年首次实现自研操作系统上车。
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