最近，奔驰正式推出了2025款改款EQA纯电SUV，这款车全系只提供一个版本，官方指导价为32.2万元。作为二次改款车型，这次升级主要聚焦于续航优化和配置调整，但面对如今竞争激烈的新能源市场，这样的改动能否真正打动消费者，还是个未知数。

从核心技术参数来看，Model Y及Model 3搭载了电池组技术的重大突破，使得整体续航性能大大提升。Model Y的长续航版本具体续航里程可达到 616公里 ，而Model 3的长续航版续航亦达 583公里 。这些参数不仅体现了特斯拉在电池续航上的技术创新，也提升了车辆的使用便利性。除了续航，特斯拉的车辆处理器和软件系统相辅相成，使得车辆的智能化水平远超同类产品。Model Y与Model ...

在智能驾驶领域，比亚迪再一次展现出其技术创新的决心。其高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”宣布，无图城市领航功能（CNOA）正式在全国范围内上线，这一技术革新标志着比亚迪在市场上的重要地位。随着消费者对智能驾驶系统的需求不断攀升，这款系统的推出无疑是应对市场趋势的一步关键之翼。比亚迪通过这一创新技术，使得驾驶者在各种道路条件下都能享受到安全且高效的驾驶辅助体验，展现了其在智能汽车领域的前瞻性和竞争力。

2025年已经过去了三个月，汽车市场已经不再只是单纯地“卷价格”，技术、体验，每一项都要卷起来。进入第四个月份，又一大波新车要加入战场了……2025年4月的新车市场堪称“神仙打架”，从蔚来的高端纯电小车firefly萤火虫，到比亚迪汉L/唐L组成的3 ...

一、研发投入占比：高位运行下的战略取舍 投入规模与行业站位 2024年蔚来研发投入达130.37亿元，占营收的19.8%，这一比例在全球车企中位列前茅。相较之下，特斯拉研发占比20.5%，比亚迪6.7%，理想10.6%。高投入背后是蔚来对"全栈自研"战略的坚持，涵盖智能驾驶、电池技术、换电网络三大核心领域。 结构性调整信号 研发投入同比下降2.9%，折射战略重心转移： 聚焦量产技术：暂停L4级自动 ...

在青岛市民的日常快递收集中，无人驾驶配送车已能完成 600-1000 件 / 日的投递任务；在北京至天津的高速路上，搭载 L3 级系统的新能源汽车可 ...

作为造车新势力的代表，李想、何小鹏、李斌、雷军先后登台发表演讲。李想进一步阐述了星环 OS ...

（三）下游：车企的“软硬件定义”革命 电子电气架构、OTA经济、用户生态等 ... 服务年收入超20亿美元；蔚来NIO Life接入车载语音购物，单用户年均 ...