处于EV低速模式时，离合器C1吸合，离合器C2、C3松开，增程器停转，行星齿轮机构内的齿圈被固定，主电机MG1推动太阳轮转动，行星架因太阳轮的转动而转动，把动力传输到动力分配机构并推动车轮转动，此时发电机MG2不工作。其实，这个模式就是现在的单电机 ...

丰田 C-HR 插电式 2.0 混合动力车 223 的电池容量为 13.6 千瓦时 ...

你可以用粗调和微调旋钮来调整音高，用八度旋钮来切换八度，还可以用第一个Modulation Generator（MG1，也就是LFO）或者外部信号来对频率 ... 还有一个由Modular Generator 2（MG2）控制的总截止频率。 每个滤波器的频率范围是100Hz到10kHz，你可以用它们来折腾出各种各样 ...

控制齿圈的驱动电机（MG2，直连车轮）和控制行星架的发动机转速差不能过大，否则会拉爆控制太阳轮的发电机（MG1）转速。这就带来了以下弊端 ...