在性能车爱好者的心中，日产GT-R始终占据着特殊的位置。这款被尊称为“战神”的传奇跑车，自2007年R35代车型发布以来，已经在全球车坛叱咤风云近18年。然而，随着全球排放法规日益严格和日产电动化战略的推进，GT-R R35车系已于2025年初全面停止接单 ...

日产汽车即将迎来新任CEO伊万·埃斯皮诺萨的领导，他在近期的访谈中强调了驾驶激情对于日产品牌的核心意义。据Autocar外媒报道，埃斯皮诺萨明确表示，日产将继续在全球市场推广其标志性车型，如Z系列和GT-R，这些车型不仅代表了日产的品牌精神，也是其独 ...

在日产日本停止接收GT-R R35订单之际，小米正式推出其高性能电动汽车SU7 Ultra，展现了小米在与奢侈和性能品牌竞争方面的雄心。3月1日，东风日产祝贺小米SU7 Ultra的发布，并回顾了GT-R在纽博格林的成功。次日，小米CEO雷军感谢日产，称赞GT-R为传奇，并承诺小米将在电动时代挑战保时捷等顶尖竞争对手。

2025年，全球汽车产业正经历前所未有的变革。随着新能源汽车渗透率再创新高，电动化与智能化浪潮以摧枯拉朽之势重塑市场格局。而在这场技术革命中，燃油车时代的经典车型正加速退场，今年，又有五款经典燃油车被列入停产名单。这些车型曾以现象级销量定义过市场规则 ...

2007年正式上市、至今已有18年历史的“东瀛战神”Nissan GT-R R35如今正式宣布迈入最后一批量产阶段，并且已停止向客户接单，标志着这款象征着Nissan ...

日产GT-R跑车，这一在赛道与公路上均留下传奇身影的车型，近日正式宣告了其销售生涯的终结。经过近二十年的辉煌历程，日产公司宣布，GT-R跑车将不再接受新的订单，标志着一个时代的落幕。 自2007年第六代GT-R R35问世以来，这款车型便以其卓越的性能和独特 ...

它既是圈内公认的东瀛战神，也是大伙日常玩梗的钣金王，还是某些妹子口中的破尼桑，它就是日产GT-R。最近日产官宣GT-R停止接单，一代战神下线了。

随着2025年的到来，全球汽车产业正经历一场深刻而广泛的变革。在这一进程中，新能源汽车的迅猛崛起无疑是最为引人注目的现象之一。电动化与智能化的浪潮不仅改变了市场的整体格局，更促使一系列经典燃油车车型黯然退场。今年，五款曾风靡一时的燃油车被正式列入停产 ...

随着汽车智能化技术和三电技术的进一步升级，目前市面上的燃油超跑或许都难逃被淘汰的命运，但这些车型留下的超跑精神却并不会被人忘记，此次日产GT-R车型的停产并不是终结，让我们一起等待它电动纪元的重生吧。