随着发布会落幕，长城汽车董事长魏建军提出了两项重大计划：开放实验室邀请所有进口车品牌和司机前来挑战，同时也呼吁同行们切磋油耗，获胜者将有机会免费试用长城重卡一年。这一开放的举措不仅展现了长城汽车的自信与开放态度，更为行业的技术交流创造了新的契机。

保定近日迎来了一场别开生面的技术盛会——长城重卡Hi4-G技术共创发布会。此次发布会聚焦于“用户共创”，开创性地邀请了卡车司机、物流企业代表与工程师同台，共同讲述一款重卡技术的研发历程，旨在通过真实场景数据与技术创新，为中国重卡混动技术树立全新的价值 ...

其中，Hi4-G超级混动系统配备了全球首款重卡8挡智能混动变速器，全栈自研，支持混动多挡位智能切换，适配平原高速、山区爬坡、重载起步等场景，动力响应效率提升20%。

2025 年 3 月 26 日，长城重卡在保定举行了 Hi4-G 超级智能混动技术发布会。这场发布会打破了传统车企 “自上而下” 的技术发布模式，首次将卡车司机、物流企业与工程师置于同一舞台，以 “用户共创” 为核心，共同讲述技术研发故事。Hi4-G ...

首先，内燃机仍在技术进步，推进产品能耗更低、热效率提升。潍柴、玉柴、康明斯等主流发动机产品其实完全能够做到四阶段油耗限值达标。潍柴2024年发布本体热效率53.09%柴油机，持续突破极限，引领全球内燃机行业技术升级，同样可以做到经济性提升、减少碳排放。

3月26日，长城重卡Hi4-G技术共创发布会在保定举行。这场以“用户共创”为核心的技术盛会，是行业首次由卡车司… ...