由于南极冰区水域风浪大、天气条件恶劣，磷虾捕捞加工常年处于低温寒冷的工作环境中，全世界只有12艘船具备在南极作业的资格。“福远渔9199”轮全船按冰区加强B1级设计建造，可在极地少量浮冰区或薄冰区航行。“即使在零下25摄氏度低温环境，照样可以营运。每 ...

全国最大的南极磷虾捕捞加工船“福远渔9199号”近日在福州连江县粗芦岛成功启航，这一历史性时刻标志着福州（连江）国家远洋渔业基地核心区母港码头的3-6号泊位正式对外开放后的首次航行。

IT之家 3 月 11 日消息，据连江县网络宣传管理中心消息，全国最大南极磷虾捕捞加工船“福远渔 9199 号”昨日上午在连江粗芦岛启航，这也是福州（连江）国家远洋渔业基地核心区母港码头 3-6 号泊位正式对外开放后的首航。 据介绍，“福远渔 9199 号”由正冠 ...

中国自主研发的全国最大、福建首艘南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔 9199 ”号，10 日在福州（连江）国家远洋渔业基地启航，前往南极开展磷虾捕捞、加工作业。作为中国首批自主研发的专业型南极磷虾捕捞加工船，“福远渔 9199 ”号总长 138.8 ...

近日，记者从福州（连江）国家远洋渔业基地指挥部获悉，全国最大的南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”号 将于3月10日正式启航，踏上南极之旅。

近日，一艘名为“福远渔9199号”的南极磷虾捕捞加工船在连江县粗芦岛顺利启航，标志着福州（连江）国家远洋渔业基地核心区母港码头3-6号泊位正式对外开放后的首航成功。

近日，记者从福州（连江）国家远洋渔业基地指挥部获悉，全国最大的南极磷虾专业捕捞加工船“福远渔9199”号将于3月10日正式启航，踏上南极之旅。

作为中国首批自主研发的专业型南极磷虾捕捞加工船，“福远渔9199”号总长138.8米，型宽24米，型深12米，总吨位1.6万吨，总投资6.01亿元人民币，具备多项国际顶尖技术，配备有连续泵吸捕捞系统和全自动磷虾产品生产流水线，可实现脱壳磷虾肉等产品的连续加工处理和自动包装运输作业。

作为中国首批自主研发的专业型南极磷虾捕捞加工船，“福远渔9199”号总长138.8米，型宽24米，型深12米，总吨位1.6万吨，总投资6.01亿元人民币，具备多项国际顶尖技术，配备有连续泵吸捕捞系统和全自动磷虾产品生产流水线，可实现脱壳磷虾肉等产品的连续加工处理和自动包装运输作业。