3月29日晚，一辆小米SU7标准版在前往安徽池州的路上，猛烈撞上隔离带水泥桩后起火，导致车内三人死亡。事件引起全网轰动，小米官方也在现场调查后做出了回应。

此次事故引发了外界对小米智驾功能的重重质疑。小米公布的行车数据显示，NOA系统（巡航辅助系统）发出风险提示后仅2-3秒，车辆就与水泥护栏发生碰撞，最终酿成惨剧。

3月29日晚间，安徽高速公路发生一起小米SU7车祸，车内三人全部遇难。事发后，对小米智驾、车辆燃烧以及车门锁闭等方面的质疑议论不绝。4月1日22时，在网友的“逼迫”下，小米创办人、董事长兼CEO雷军终于发文回应安徽SU7事故。遇难者家属“诗雨3704 ...

4月1日午间，小米公司发言人通过微博公布了事故初步调查情况。发布信息显示，3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在安徽铜陵德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。

小米SU7高速事故引发对智驾系统、AEB触发、车门解锁、电池燃烧及营销误导的质疑。专家分析指出：驾驶员在高速下反应时间不足，隐藏式门把手和断电导致车门难开，电池短路或引发剧烈燃烧，纯视觉方案夜间识别受限，AEB未触发或因多重因素，行业需明确区分辅助驾 ...

快科技4月1日消息，3月29日，一辆小米SU7在高速发生碰撞事故，致车上3位女生死亡一事，引起关注热议。 据界面新闻报道，小米汽车客服人员回应他们称，事故车辆为SU7标准版。

近日，一起涉及小米SU7标准版的交通事故在网络上引发了广泛关注。据报道，3月29日晚，一辆小米SU7标准版在前往安徽池州的途中，意外撞上隔离带水泥桩后起火，导致车内三人不幸遇难。事故发生后，小米官方迅速介入调查，并对外界的关切做出了回应。

4月1日晚，小米集团创始人、董事长兼CEO（首席执行官）雷军通过微博回应SU7事故。他表示，小米已成立专项小组，但因事故仍在调查中，许多问题暂无法回答。雷军向事故中离世的3位女孩表示哀悼，并承诺小米将全力配合警方调查，回应家属和社会关切。

3月29日晚，23岁的女大学生罗某驾驶一辆小米SU7行驶在德上高速上，准备去安徽参加事业编考试，同行者还有她的两位大学室友。如果一切顺利，她们会在次日早上8点开始答题，在今年6月迎来毕业。

本报讯（记者袁传玺）天眼查知识产权信息显示，小米科技有限责任公司已申请注册多枚“XIAOMI SU7 ULTRA”文字及图形商标，国际分类涉及运输工具、科学仪器等。值得注意的是，近日，该公司于去年7月份申请的3枚“XIAOMI SU7 ...

据澎湃新闻，小米SU7在高速公路上发生事故起火致车上3人遇难的事故引发关注。4月2日上午，记者致电小米汽车官网客服热线，询问小米SU7搭载的是什么厂家生产的电池。客服人员回应称，小米SU7分为标准版，Pro版以及Max版。其中标准版搭载的是弗迪刀片电池或宁德时代电池，“两种电池混装的，是随机安装的，车主在购车时不能选择。”前述客服人员补充道，Pro版以及Max版仅搭载宁德时代生产的电池。

2025年3月，小米SU7标准版在高速发生碰撞起火事故致3人死亡，雷军承诺配合调查并回应关切。事故车辆处于NOA辅助驾驶状态，AEB功能因未达宣传效果受质疑，电池安全及电子门锁问题成焦点。小米官方称起火因撞击导致，并强调12V低压系统正常，但未明确车门解锁情况。事故概况：小米SU7高速碰撞起火致3死，雷军承诺 ...