随着新能源汽车市场迈入千万级销量大关，消费者的关注点逐渐从“充电焦虑”转向了“安全焦虑”。近期多起电动汽车自燃事件在网络上引发了广泛讨论，电池安全问题成为了消费者心中的一大疑问。在这场关乎行业信誉的关键考验中，ID.与众品牌凭借436项严格测试和双重 ...

新能源浪潮之下，全球汽车巨头大众汽车亦积极投身电动化转型，不断扩充其新能源车型阵容。近期，大众汽车公布了一款全新的入门级电动车型——大众ID.Every1概念车，这款车型被定位为纯电动两厢车，预计将于2027年正式投入量产。

近期，汽车市场迎来了多款新车的亮眼表现，其中上汽荣威纯电D6的正式亮相尤为引人注目。这款新车搭载了上汽集团最新的纯电架构，提供了450km和520km两种续航版本，百公里电耗更是低至10.6kWh，这一数据相比埃安RT、小鹏MONA ...

大众汽车的历史上，有一款车不得不提，那就是高尔夫。自1974年问世以来，高尔夫凭借其出色的操控性、可靠的质量和亲民的价格，成为了全球最畅销的车型之一。它不仅是大众汽车的象征，更是“平民车”的代名词。如今，随着电动汽车的普及，大众汽车再次将目光投向了平 ...

大众最近放了个大招，一台全新的概念车ID.EVERY 1闪亮登场！从命名上看，这款车未来量产后很可能就是ID.1。它的定位直接在 ID.3 之下，而目前 ID.3 的起售价也就10万出头。

根据外媒报道，ID.Every1未来量产极有可能延续概念车的设计， 预计起售价2万欧元，折合人民币不到16万 ...

3月10日，上汽荣威纯电D6正式亮相。新车搭载了上汽全新一代纯电架构，共有450km和520km两个续航版本，百公里电耗低至10.6kWh，比埃安RT、小鹏MONA M03等竞争对手都要低。

大众汽车计划明年推出 ID.2，2027 年推出 ID.1。ID.2 还将推出 GTI 版本以及跨界风格的 “ID.2X”，更强动力版本预计将于 2025 年在慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility）上公开。

近日，大众汽车全球首发ID. EVERY1概念车。划重点，大众汽车将基于这款概念车，为欧洲市场打造一款售价约2万欧元的纯电车型，新车将于2027年上市。而大众另外一辆入门级概念车ID.2all的量产版本，将在2026年上市，售价约2.5万欧元左右。