“谭竞祺，今天阴冷湿度大，攀爬支柱时手把牢靠，脚踏稳准，一定要确保安全。”凌晨1时许，中国铁路南昌局集团有限公司厦门供电段高崎接触网工区正在鹰厦铁路进行作业，副工长陈浩杰反复提醒即将登杆检修的高空作业人员。

掀开井盖，一股刺鼻的臭味立刻蹿了出来，隔着口罩也能闻到。陈遥启动一旁的通风装置，掏出氧气浓度检测仪，仔细观察浓度值，达到安全值后，才能下井作业。

正是因为有了陈浩杰这样持续不懈的努力与奉献，厦门的高铁、普速铁路才能在这条繁忙的交通干线中流动如风，不断地将每一份期盼与思念送到每个旅客的身边。每当春运来临，人们醒来时，铁路的安全与畅通，正是陈浩杰与他的同伴们在背后默默付出的辛勤劳作所描绘的一幅幅生动画卷。他们象征着责任与担当，成为春运时代的真正英雄。

空喀山口边防连驻守在海拔5040米的喀喇昆仑高原上，“空喀”藏语意为“漫长的冬季”，这里年平均气温低于零下10摄氏度，冬季长达6个多月，一年中6级以上大风天占了一半，空气的氧含量不足平原地区的45%，被称为“生命禁区”。